燃煤導(dǎo)熱油爐視計(jì)劃停爐時(shí)間的長(zhǎng)短,分別采取濕煤壓火、提于導(dǎo)熱油的循環(huán)是非常重要的。內(nèi)部的工作壓力與通過(guò)油泵進(jìn)出油口徑的大小有很大的關(guān)系,如果油泵進(jìn)出油口徑越大,那么導(dǎo)熱油的壓力就會(huì)越大,導(dǎo)熱油油速也就越快,從而保證了導(dǎo)熱油加熱器可以有很好的控溫效果。高煤層厚度、停鼓風(fēng)機(jī)和爐排的壓火措施;或清除煤層、停鼓風(fēng)機(jī)、停引風(fēng)機(jī)的停產(chǎn)措施。此時(shí)熱油循環(huán)泵仍應(yīng)保持運(yùn)轉(zhuǎn),直到油溫低于80℃再停泵。導(dǎo)熱油加熱器壓火期間爐出口油溫如回升到100℃以上,應(yīng)迅速啟動(dòng)熱油循環(huán)泵。
導(dǎo)熱油是會(huì)起火的,比如:泄漏了、導(dǎo)熱油變質(zhì)了、溫度太高了都會(huì)引起著火。 由于導(dǎo)熱油的自燃點(diǎn)高于100℃,而且它在空氣中的自燃溫度高于使用溫度,所以導(dǎo)熱油的滲漏一般不會(huì)引發(fā)著火事故。 但當(dāng)導(dǎo)熱油進(jìn)入絕熱層時(shí),因其表面積增大導(dǎo)熱油可以加熱到300度。 導(dǎo)熱油,是GB/T 4016-1983《石油產(chǎn)品名詞術(shù)語(yǔ)》中“熱載體油”的曾用名,英文名稱為Heat transfer oil,用于間接傳遞熱量的一類(lèi)熱穩(wěn)定性較好的油品。 由于其具有加熱均勻,調(diào)溫控制準(zhǔn)確。
導(dǎo)熱油爐能耗增加的原因及解決辦法
熱油爐系統(tǒng)隨著使用年限的增長(zhǎng),其能耗會(huì)出現(xiàn)明顯的增加,當(dāng)遇到此類(lèi)問(wèn)題的時(shí)候通常也會(huì)伴隨著設(shè)備換熱效率降低等一系列問(wèn)題同時(shí)出現(xiàn),這些問(wèn)題的出現(xiàn)通常都是導(dǎo)熱油油泥結(jié)焦所導(dǎo)致的。導(dǎo)熱油在系統(tǒng)內(nèi)長(zhǎng)期的高溫運(yùn)行,在熱氧化、熱裂解、熱聚合的反應(yīng)下出現(xiàn)了結(jié)焦現(xiàn)象,這些導(dǎo)熱油結(jié)焦附著在管道內(nèi)壁上形成結(jié)焦層,由于導(dǎo)熱油結(jié)焦層的隔熱導(dǎo)致熱量傳導(dǎo)不,設(shè)備換熱溫度出現(xiàn)下降。為了不對(duì)正常生產(chǎn)溫度需求造成影響,通常采用提升鍋爐出油溫度的方法來(lái)解決,因此,導(dǎo)熱油設(shè)備的換熱效率下降的同時(shí)鍋爐能耗也會(huì)出現(xiàn)。解決導(dǎo)熱油結(jié)焦問(wèn)題,排除導(dǎo)熱油結(jié)焦對(duì)于換熱的影響就能解決鍋爐能耗增加的問(wèn)題,從而也就能夠避免企業(yè)出現(xiàn)安全事故的發(fā)生。為直接有效的方式就是對(duì)系統(tǒng)管道設(shè)備進(jìn)行結(jié)焦清洗,更換新導(dǎo)熱油。
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